世界上第一个使用大批量流水线生产的是

丰田的创始人就是日本人丰田喜一郎，福特的创始人就是美国的人，叫做福特的一个老板。

公认的汽车之父都是题主说的卡尔本茨，也就是我们熟知的奔驰品牌的创始人，如果还有可以和卡尔本茨相提并论同称为汽车之父的应该就是戈特利布戴姆勒或者是亨利福特了因为戴姆勒是最早设计并生产出人力汽车的，而卡尔本茨是第一个将燃油发动机安装到汽车上的，亨利福特则是第一个使用流水线生产汽车的。

1913年福特公司采用了移动的装配线，大量的工人在很长的流水线上进行装配作业，车型很单一，称之为T型车大量的专用设备专业化的大批量生产是降低成本，提高生产率的主要方式大批量生产需要有很好的劳动分工和平衡允许生产线出现缺陷，发现后并不停线和立刻返工，而是继续生产追求产出最大化。

1919年雪铁龙汽车公司成立，开始了它在汽车行业孜孜不倦的追求 1919年5月，雪铁龙公司的A型车在法国魁德扎瓦投产，拉开了雪铁龙汽车的生产序幕虽然当时年产量只有2810辆，但雪铁龙A型车仍然开创了法国的多个第一第一条欧洲引入的大批量低成本全装备的生产线第一辆左舵驾驶车第一款面向大众消费群的汽车，在。

流水线的意义 · 它使产品的生产工序被分割成一个个的环节，工人间的分工更为细致，产品的质量和产量大幅度提高，极大促进了生产工艺过程和产品的标准化制成品被大量生产出来，尤其是多样的日用品在流水线上变成了标准化商品汽车生产流水线以标准化大批量生产来降低生产成本，提高生产效率的方式适应。

第一阶段是汽车快速发展阶段，19世纪末到20世纪30年代世界上有20余家汽车公司相继成立，汽车生产组织形式由家庭作坊式过渡到大规模标准化和流水线生产，标志性事件1913年美国福特首先采用流水线生产T系列车型第二阶段是汽车发展的全盛时期，从20世纪30年代到20世纪70年代初主要标志是德国大众甲壳虫。

5，世界上第一条汽车流水线福特的T型车可谓当时国际上最成功的汽车，也是汽车史上第一部可以在生产线上大量装配，让人人都买得起的四轮代步工具话说这个改变对于现在来说真的是太有必要了，要不全国15亿辆汽车，靠人力简直太难以想象了正因为大多数汽车都流水线生产，如今手工定制的车也是就更加昂贵了起来6，第。

福特汽车的发展史可以追溯到1903年，当时亨利·福特创立了福特汽车公司福特汽车公司一开始就以生产大批量的汽车为目标，旨在成为生产成本最低的汽车制造商在1908年，福特推出了著名的“T型车”，这款汽车具有可扩展经济实惠易于维修和保养的特点由于T型车的价格低廉，社会上普遍都能买得起。

编辑本段1940年1960 年国民车 美国在第一次世界大战前就凭借福特的流水线生产模式进入汽车普及时代，而汽车在意，英，法，德等欧洲国家是二战后才大量进入家庭的，并在6，70年代进入高峰 希特勒在二战前提出的quot生产国民大众使用的汽车quot思想使二战结束后欧洲车坛诞生了很多实用，经典的国民车，采用尽可能简单耐用的机械结。

各大汽车公司的简介 福特汽车公司是世界最大的汽车企业之一由亨利？福特先生创立于1903年1908年福特汽车公司生产出世界上第一辆属于普通百姓的汽车T型车，世界汽车工业革命就此开始1913年，福特汽车公司又开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车一共达到了1，500万辆，缔造了一个至今仍未。